摘要：天然氣流量計量表的結(jié)構(gòu)與原理資訊由優(yōu)秀的流量計、流量儀生產(chǎn)報價廠家為您提供。一、流量計結(jié)構(gòu)：流量計由以下七個基本部件組成： 1、旋渦發(fā)生體 用鋁合金制成，具有一定角度的螺旋葉片，它固定在殼體收縮段前部，強迫流體產(chǎn)生強烈的漩渦流。 2、殼體 本身。更多的流量計廠家選型號價格報價歡迎您來電咨詢，下面是天然氣流量計量表的結(jié)構(gòu)與原理文章詳情。

一、流量計結(jié)構(gòu)：流量計由以下七個基本部件組成：

1、旋渦發(fā)生體

用鋁合金制成，具有一定角度的螺旋葉片，它固定在殼體收縮段前部，強迫流體產(chǎn)生強烈的漩渦流。

2、殼體

本身帶有法蘭，并有一定形狀的流體通道，根據(jù)不同的工作壓力，殼體材料可采用鑄鋁合金或不銹鋼。

3、智能流量計積算儀

由溫度、壓力檢測模擬通道、流量檢測數(shù)字通道以及微處理單元、液晶驅(qū)動電路和其它輔助電路組成，并配有外輸信號接口。

4、溫度傳感器

以Pt100鉑電阻為溫度敏感元件，在一定溫度范圍內(nèi)，其電阻值與溫度成對應(yīng)關(guān)系。

5、壓力傳感器

以壓阻式擴散硅橋路為敏感元件，其橋臂電阻在外界壓力作用下會發(fā)生預(yù)期變化，因此在一定激勵電流作用下，其兩個輸出端的電位差與外界壓力成正比。

6、壓電晶體傳感器

安裝在靠近殼體擴張段的喉部，可檢測出漩渦進動的頻率信號。

7、消旋器

固定在殼體出口段，其作用是消除旋渦流，以減小對下游儀表性能的影響。

二、工作原理：

天然氣流量計對于測量氣體來講，差壓式流量計是一類應(yīng)用zui廣泛的流量計，在各類流量儀表中其使用量占居首位。近年來，由于各種新型流量計的問世，它的使用量百分數(shù)逐漸下降，但目前仍是zui重要的一類流量計。差壓式流量計是根據(jù)安裝于管道中標準孔板產(chǎn)生的差壓，已知的流體條件和標準孔板與管道的幾何尺寸來計算流量的儀表。差壓式流量計由一次裝置（標準孔板流量計）和二次裝置（差壓變送器、配電器、控制器和流量計算機）組成。

1、力矩分析

作用在渦輪上的力矩有:

a.流體流過渦輪時對葉片產(chǎn)生的轉(zhuǎn)動力矩Tr，它是主動力矩。

b.渦輪軸與軸承之間摩擦產(chǎn)生的機械摩擦力矩Trm。

c.流體流經(jīng)渦輪時對渦輪產(chǎn)生的流動阻力力矩Trf。

d.電磁轉(zhuǎn)換器對渦輪產(chǎn)生的電磁阻力力矩Tre。

因此，渦輪的旋轉(zhuǎn)角速度。可表示為:

式中，J是渦輪的轉(zhuǎn)動慣量。一般情況下，電磁阻力力矩Tre很小。渦輪以恒定的旋車轉(zhuǎn)角速度旋轉(zhuǎn)，因此，旋轉(zhuǎn)角速度w對時間的微分為零。即有:

O=Tr-Trm-Trf

如圖所示，旋翼的導(dǎo)流片與軸線之間夾角為θ，流體的入口和出口流速為u1和u2。它們與圓周方向的夾角分別是α1和α2。流體對旋翼作用產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)力是圓周方向的。根據(jù)動量原理，其圓周方向的力fr等于單位質(zhì)量流體量在圓周方向的動量變化，即:

fr=gvρ(u1cosα1-u1cosα2)

式中，qv和ρ是流體的體積流量和密度。

因入口和出口圓周運動速度相等，有:ur1=ur2=ur=wr。

流體離開葉片的相對速度與圓周運動方向夾角等于葉片傾角θ，因此，有:β2=90°-θ。

因流體流速的軸向分量沒有變化，有:u1=u2sinα2

經(jīng)化簡，得：fr=qvρ(u1tanθ-wr)。因此，主推力力矩為：Tr=frr=rqvρ(u1tanθ-wr)

考慮u1-qv/A。A是流通截面積。則有：

用儀表系數(shù)K表示，即：

式中，z是渦輪葉片數(shù);f是渦輪產(chǎn)生的脈沖率。

根據(jù)上述，有下列結(jié)論:

a.當(dāng)與Tr比較，Trm,和Trf可忽略時，即可近似認為它們的值為零，這時，天然氣流量計的體積流量qv與渦輪產(chǎn)生的脈沖頻率了成正比。

葉片數(shù)Z增加，則K增加，同樣脈沖頻率下流體體積流量減小，換言之，同樣體積流量時的脈沖數(shù)增加。

傾角θ增加，則K增加，同樣脈沖頻率下流體體積流量減小，換言之，同樣體積流量時的脈沖數(shù)增加。

葉片半徑r減小或流通截面積A減小，則K增加，同樣體積流量時的脈沖數(shù)增加。

考慮實際應(yīng)用時，渦輪需要先克服靜摩擦力矩后才能轉(zhuǎn)動，因此，Trm不為零.仍假設(shè)流體阻力力矩Trf忽略。則剛開始旋轉(zhuǎn)時的流量稱為始動流量，這時，輸出脈沖頻率仍為零，即有：

因此，始動流量qvmin為：

始動流量與渦輪軸與軸承之間摩擦產(chǎn)生的機械摩擦力矩Trm有關(guān)，該力矩大則始動流量也大。

傾角θ增加，從上式可知，一方面它使始動流量減小;另一方面，它增加了機械摩擦力矩，使始動流量增大。因此，傾角θ有一個優(yōu)化值。

葉片半徑r增大或流通截面積A減小，可減小始動流量。但也對儀表系數(shù)K有影響。

流體密度大，則始動流量小。因此，當(dāng)流體溫度變化引起其密度變化時，始動流量變化。

當(dāng)流體流量大于始動流量后，流體主推力力矩主要克服流體阻力力矩，可忽略動摩擦力矩。因此，可根據(jù)流體流動狀態(tài)進行分析。

層流流動。流體層流流動的阻力力矩可表示為流體體積流量的線性函數(shù):Trf=C2μqv

式中，C1是阻力系數(shù);μ是流體黏度。

紊流流動。流體紊流流動的阻力力矩可表示為流體體積流量的二次方函數(shù):Trf=C2ρqv

式中，C2是阻力系數(shù)。ρ是流體密度。

儀表系數(shù)K。根據(jù)上述，繪制如圖所示儀表系數(shù)與流體流量之間的關(guān)系曲線。

從圖可見。

A處的流率對應(yīng)于始動流率。b-d段的流動狀態(tài)處于層流狀態(tài),c和d分別對應(yīng)線性zui小和zui大流率。e是誤差范圍.天然氣流量計的范圍度可達20:1或更高。

通常，流體流率大于c點流率就進人線性操作區(qū)，即可認為K是常數(shù)。

圖中，根據(jù)伯努利方程確定差壓△p，它隨流量的增加而以其平方關(guān)系變化。

2、流體性能的影響

a.流體黏度的影響。天然氣流量計的重要特性是它的高復(fù)現(xiàn)性，典型值可達0.02%，而精度達0.25級。根據(jù)式(2-102)，流體黏度對儀表系數(shù)有影響，因此，對高黏度流體，例如，石油化工的流體結(jié)算，應(yīng)考慮黏度的影響。

平直葉片.圖2-51(a)是平直葉片時，流體黏度對儀表系數(shù)的影響.可以看到，隨黏度的增加，靜摩擦力矩增加。因此，層流區(qū)段增大，線性范圍區(qū)段減小，儀表系數(shù)也有所提高。

螺旋葉片.圖2-51(b)是螺旋葉片時，流體黏度對儀表系數(shù)的影響。可以看到，隨黏度的增加，靜摩擦力矩增加不明顯，因此，層流區(qū)段增大不多，線性范圍區(qū)段減小較少，而儀表系數(shù)可基本保持不變。

儀表口徑。通常，儀表口徑越小(<50mm)，它受流體黏度的影響越大。

流體密度的影響。流體密度對儀表系數(shù)有影響。

氣體密度的影響。氣體密度隨溫度壓力變化而變化，由于其值是液體密度的千分之幾，因此，為獲得同樣的轉(zhuǎn)動力矩，氣體的流速要增大幾十倍.這就造成軸承摩擦力矩隨位用時間的增加而激烈增大。為此，除了要進行密度補償外，設(shè)計時氣體天然氣流量計的傾角要小些，以降低葉輪旋轉(zhuǎn)速度。

3、其他影響

流體流動狀態(tài)的影響。流體進入流量計的流動狀態(tài)影響儀表系數(shù)。為此，應(yīng)有足夠直管段長度，以使流體充分發(fā)展，消除進口處流體流速分布的不均勻和不穩(wěn)定。

安裝方式的影響。水平和垂直方向的安裝會影響流量計的儀表系數(shù)。要求現(xiàn)場安裝方式與標定時安裝方式一致，安裝偏差不超過5°。

4、天然氣流量計的壓損

天然氣流量計的壓權(quán)來自渦輪轉(zhuǎn)子對流體動能產(chǎn)生的機械阻力和流體a滯引起的黏滯阻力。轉(zhuǎn)速越高，機械阻力越大;流體黏度越大，黏滯阻力越大。根據(jù)伯努利方程可知，天然氣流量計的壓損與流體在葉片前平均流速的平方成正比，與流體密度成正比。

5、天然氣流量計結(jié)構(gòu)參數(shù)對性能的影響

a.葉片平均傾角θ。傾角θ小，同樣大小流量下，葉輪轉(zhuǎn)速提高，儀表靈敏度提高。但轉(zhuǎn)速提高使軸承磨損增大，使用壽命縮短.通常對液體，傾角為30°-45°。氣體為10°-150°。

b.葉片數(shù)Z。葉片數(shù)Z增加，摩擦阻力矩增大，葉輪慣性力矩也增大;同時，Z的增加使儀表讀數(shù)準確度提高。一般D=10mm,Z=2;D=15mm,Z=3;25mm≤D<50mm,Z=6;50mm≤D<100mm，Z=8;D≥100mm,Z=100。

c.葉輪頂徑與流量計導(dǎo)管內(nèi)壁間隙δ.間隙δ過大，流體動能不能充分利用;δ過小，流體黏度影響增大.通常D≤10mm,δ=(0.05,0.07)D;10mm

d.葉輪根徑與流量計導(dǎo)管內(nèi)徑之比k,k越大，儀轟靈敏度越高;但引起葉輪轉(zhuǎn)速提高，磨損增大，壓損增大。

E.葉片重疊度P。P過大，不僅使葉輪重量增大，磨損加劇，也使壓損增大。過小則易漏過流體，降低一般靈敏度。一般P=0.9~1.2。

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